Migros Geneva Cooperative има свой собствен дистрибуционен цебтър в La Praille с 4 страни. От тук се снабдяват 34 склада в Швейцария и 3 в близост до границата с Франция. Преди микробус или камион да започне транспорта към тях фирмата се нуждае от Унимог. Unimog U400, както своя предшественик Unimog 1400 изпълнява задачи между SBB (Швейцарските федерални железници) и собствените си линии. За осем часа на ден, двама работника използват Унимог-а да преместват вагоните със стока, както и да ги разделят, аранжират и дистрибутират преди празните вагони да се върнат по линиите на SBB. Издръжливият Унимог се използва и за тежки издърпвания и снегопочистващи дейности на фирмения плац. Унимог е единственото превозно средство, което може да се придвижва бързо по пътя с 80 км/ч, както и да тегли вагони с до 50 км/ч (само 5 км/ч за частната площадка на Migros Geneva). "Нашият Унимог е оборудван със спирачна система за задържане на максимално 400 тона тегло, но и 800 тона би било възможно", казва мениджера Roger Wipfli. Фирмата е закупила своя първи Унимог през 1970 година, втория през 1988. От тогава постоянно са имали по два броя Унимог - ако новият получи повреда, старият винаги е в готовност, но за щастие това се случва много рядко.
Да припомним, че , BAA закупи 12 броя за летището Gatwick, а и най-забележителното е, че се прави ръчно! Накратко за Unimog.