|
|
Изследователският център на Мерцедес |
История - Други |
Оригиналът на този текст за Мерцедес се намира в сайта Мерцедес България
През ноември 1969 година Hans Scherenberg (28.10.1910 - 17.11.2000) зелена светлина за основаване на изследователски център на Daimler-Benz, който полага основите на на много важни разработки в автомобилното инженерство, като например системата ABS (система непозволяваща блокировка на колелата при внезапно спиране), въздушната възглавница (еърбег - airbag) и навигационнатс система. Днес, отговорен както за изследователската група, така и за разработката на автомобилите Мерцедес е члена на борда на директорите Thomas Weber. mercedes-bulgaria.com © Изследователският елемент формално не е създаден от Управителния съвет чак до 1971 година, но подготовката започва веднага след като Scherenberg (тогава пълноправен член на борда на директорите и отговорен за разработките) дава на своя сътрудник Hans-Joachim Förster инструкции за създаването на отдела. Scherenberg обяснява необходимостта за тази стъпка от многото притискащи проблеми - интуицията му за двигатели с по-ниско ниво на вредни емисии например и повишаване сигурността на автомобилите. Притежателят на докторска титла в инженерството осъзнава че компанията се нуждае от добре формулирани отговори, ако иска да продължава да бъде на предни позиции в автомобилното инженерство и да поставя все по-високи стандарти. Построяването на частта е било трудно начинание през първите години, но в крайна сметка успешно. Не на последно място Петролната криза от 1973 година показва важността на знанията, които биха могли да дадат отговор за бъдещето. Само няколко години по-късно, никой вече не се е съмнявал в значението на Изследователската група. Снимки на Prof. Dr. Hans Scherenberg. |