Вторник, 16 Март 2010 15:55   
Mercedes B класа представяне - 2005
B класа - W245

Mercedes B класаВъншността на В-класата на Mercedes изглежда по-динамично от тази на А-класата, чиято техническа платформа ползва. Разбира се, новият модел е чувствително по-дълъг, широк и висок от най-малкия Mercedes. В „азбуката" на Mercedes вече няма празноти - новата В-класа запълва пролуката между А и С, изправяйки се директно срещу Golf Plus.

„В"- Колко вълнуваща буква! Човек едва ли не веднага си припомня фамилното име на изобретателя на автомобила Карл Бенц, изчезнало безславно в небитието покрай грандиозните глобални планове на Юрген Шремп.
За съжаление действителността е доста по-тривиална и в нея „В" запълва празнината между А и С класата. В същото време, зад постния буквен индекс се крие нещо по-голямо, което ще атакува ванове и комбитата в компактния клас, изправяйки се лице в лице с новия Golf Plus. Разбира се, и в този дуел Mercedes остават верни на себе си и позиционират своя представител в малко по-високата ценова категория.
Прогнозите сочат също, че Mercedes В класа ще носи сериозни печалби на щутгартската фирма и ще подобри значително рентабилността на завода в германския град Ращад благодарение на множеството компоненти, които могат да бъдат заимствани от по-малката А класа. Наред с много други по-малки елементи, тя е донор на основни конструктивни детайли като подовата платформа тип „сандвич", специално разработените за спецификата на каросерията задвижващи агрегати и трансмисии (именно поради липсата на място В класата никога няма да се предлага с шестцилиндров двигател), както и двата моста па окачването. Познати от второто поколение на А класата детайли могат да се срещнат и в интериора на новия модел.
Mercedes B класаПризванието на В-класата е простичко - тя трябва да бъде по-добра, по-голяма и по-привлекателна от своята по-малка сестра, която в актуалното си издание порасна с 23 см, достигайки 3,84 м дължина. Към това Mercedes В класа добавя още цели 43 см и вече се разпростира на 4,27 м - размер, почти идентичен с този на VW Golf V (4,21 м). Ако ограничим сравненията в гамата на Mercedes, трябва да отбележим, че новият междинен модел не е никак далеч от С-класата, от която го делят 25 см на дължина.
Този разлика от едва четвърт метър превръща Mercedes В класа в доста сериозен вътрешен конкурент на по-големия модел. В действителност благодарение на оригиналната си компановъчна схема, в която задвижващият тракт заема много малко място, В класата предлага повече простор от С класата във всяко едно отношение - факт, който не се премълчава и в официалната пресинформация на Mercedes. В нея четем дословно: „Новият модел превъзхожда автомобилите със сравними външни габарити по всички мерки в интериора, които имат отношение към комфорта, каквито са пространството в областта на раменете, краката и главите на пътниците." Седящите на задните седалки се радват „на пространство в областта на коленете, сравнимо почти с това при S-класата".
Разбира се, ние няма да пропуснем да проверим основателността на тези суперлативи още при първия тест на новия модел.
Mercedes B класаВсичките шест двигателя ще се предлагат и с автоматична трансмисия
Същото се отнася и за гамата от двигатели на Mercedes В класа, включваща шест агрегата с мощност между 95 и 193 к. с. Задвижването на предните колела ще се осъществява серийно от пет или шестстепенни (в зависимост от версията) механични предавателни кутии, а при всички модели по желание ще може да се поръча и безстепенна автоматична трансмисия.
По отношение на оборудването обаче се откриват някои слабости - страничните въздушни възглавници, въздушните завеси, покриващи изцяло страничната остъклена площ, както и филтърът за твърди частици при версиите с дизелов двигател ще се предлагат само срещу доплащане.

За сметка на това Mercedes В класа предлага безплатно неща, които другаде се плащат скъпо или изобщо не се предлагат. Системата ESP вече разполага с функции за предупреждение при загуба на налягане в гумите и с т.нар. Steer Control (променя действието на сервоусилвателя на кормилната уредба в критични ситуации, подпомагайки водача в стабилизирането на автомобила), дъното на товарния отсек може да се разположи на две различно високи нива, а работата на амортисьорите се адаптира автоматично към конкретната ситуация на пътя. Днес вече никой не споменава климатичната инсталация, електрозадвижваните стъкла и топлозащитното остъкляване, тъй като тези бивши „екстри" вече са нещо нормално в серийното оборудване на модерния автомобил с подобни амбиции.
Дали пък в случая „В" не идва от „Вале"? Не може да се отрече, че с новия модел Mercedes държат в ръката си значим коз, с който да „цакат" редица конкурентни модели...Дитер Родац, фирмени снимки

 

Вижте още:

Mercedes   B150                B170               B200                 B200 turbo             B180 CDI              B200 CDI

 

Двигател

ред., 4-цил. бензинов

ред., 4-цил. бензинов

ред., 4-цип. бензинов

ред., 4-цип. бенз. с турбокомпресор

ред., 4-цил. турбодизепов

ред., 4-цип. турбодизепов

Работен обем
1498 см3
1699 см3
2034 см 3
2034 см 3
1991см3
1991 см3

Макс. мощност кВт (к. с.) при об./мин

70 (95)/5200
85 (116)/5500
100 (136)/5750
142 (193)/5000
80 (109)/4200
103 (140)/4200

Макс. въртящ момент Нм при об./мин

140/3500-4000
155/3500-4000
185/3500-4000
280/1800-4850
250/1600-2600
300/1600-3000
Макс. скорост
174 км/ч
184 км/ч
196 км/ч
225 км/ч
183 км/ч
200 км/ч

Ускорение 0-100 км/ч

13,2 сек
11,3 сек
10,1 сек
7,6 сек
11,3 сек
9,6 сек

Обем на багажника

544-2245 Л
544-2245 Л
544-2245 л
544-2245 л
544-2245 л
544-2245 л
Гуми
195/65 R 15
195/65 R 15
205/55 R 16
205/55 R 16
205/55 R 16
205/55 R 16

* Данни на производителя